Технология, описывающая строительство дымовых труб будет интересна любому владельцу загородного дома.
Поэтому в этой статье мы опишем процесс сооружения воздуховода, отводящего продукты горения от топки печи, камина или газового котла.
Разновидности дымовых труб
Дымоходные каналы можно классифицировать по двум признакам — по типу материала, используемого для строительства такого воздуховода и по типу конструкции самой трубы.
По типу материала дымоходы можно отнести к:
- Кирпичной группе, в которую входят трубы, выложенные из ординарного керамического кирпича.
- Металлической группе, в которую входят дымоходы, собранные из чугунных или стальных труб.
- Блочной группе, в которую входят трубы, собранные из готовых блоков.
Второй признак классификации предполагает сортировку конструкций дымоходных каналов по принадлежности к:
Насадной группе – такие трубы монтируют на особую площадку, расположенную поверх зоны очага. В этом случае труба проходит сквозь межэтажные перегородки и кровлю.- Коренной группе — устройство дымовой трубы подобного типа предполагает монтаж основания на общий с печью фундамент.
- Фасадной группе – обустройство таких дымоходов предполагает монтаж дымового канала прямо по фасаду жилища. В этом случае труба выносится за стены дома.
Вышеупомянутые конструкции дымовых труб позволяют решить проблему отвода продуктов горения от очага любого типа. Причем разнообразие конструктивных решений дает возможность выбора оптимального варианта дымохода не только с точки зрения эффективности, но и с позиции эстетики интерьерного решения дома.
Особенности процесса строительства дымоходов
Возведение дымоходов несвязанно с излишне сложными технологическими приемами. Например, кладка дымовой трубы из кирпича выполняется с помощью простейшей стыковки тычков и ложков, образующей квадратный контур, который перерастает в колодец. Ну а процесс сборки металлических колен выглядит еще проще и напоминает классическую раструбную стыковку. Но даже у самой простой технологии есть свои секреты, от которых зависит качество процесса сборки или скорость выполнения монтажных операций. Индивидуальные особенности есть и у процесса возведения дымовых труб.
И если вы хотите построить трубу быстро и правильно, то вам придется прислушаться к следующим ниже советам:
Во-первых, при кладке надкровельной части кирпичного дымохода постарайтесь минимизировать расстояние между коньком и дымовой трубой. Этот прием позволит уменьшить высоту вашей трубы. Ведь дымоход должен возвышаться над коньком, как минимум, на 50 сантиметров. И чем дальше расстояние от конька до оси дымохода, тем больше высота трубы.- Во-вторых, планируя выбор камина, дымовой трубы и прочей фурнитуры для очагов подобного типа, нужно принять во внимание особенности работы каминного воздуховода. Ведь сквозь такой дымоход выходит практически неохлажденный воздух, температура которого может равняться 500 и даже 800 градусам Цельсия. Поэтому насадные каминные трубы из металла должны быть только разборными. Первое колено дымохода, в любом случае, прогорит за три-четыре года, а разборная конструкция позволит вам заменить этот участок безо всяких хлопот. Хотя в промышленных или в достаточно дорогих бытовых воздуховодах для защиты тела дымохода может использоваться особая технологическая операция — футеровка дымовых труб. И если ваша труба прошла процедуру футеровки, то никакая температура ей уже не страшна.
- В-третьих, никогда не пытайтесь «подключить» к уже существующему дымоходному каналу еще одну ветку. Разумеется, технически этот процесс выглядит несложно: взломал стенку трубы и врезал в нее еще один воздуховод. Однако при подсоединении к дымоходному каналу еще одного источника угарных газов ухудшается тяга и в первом и во втором очагах.
Поэтому запомните: один очаг – один дымоход.
В-четвертых, ели вы не можете просчитать сечение воздуховода, то ориентируйтесь на минимальные габариты дымоходного канала – 270 на 140 миллиметров. Разумеется, размеры дымохода могут быть и больше заявленного значения, но минимальное сечение трубы должно быть именно таким. Причем сама конструкция дымовой трубы на этот параметр не влияет – минимального сечения необходимо придерживаться в любом случае. Иначе в трубе просто не будет тяги.- В-пятых, в процессе подключения очага к коренному дымоходу необходимо обратить внимание на процесс монтажа горизонтального колена – перекидной трубы. Этот участок снижает тягу в топке. Причем конструкционные особенности коренной системы отвода дыма не позволяют исключить данную деталь из конструкции трубы. Установка дымовых труб предполагает монтаж и вертикального (коренного) и горизонтального (перекидного воздуховодов).
Однако способ минимизации негативного влияния перекидной трубы на функциональность дымохода, все же, существует. Для этого нужно смонтировать перекидной участок не строго горизонтально, а под 10-градусным наклоном. Причем общая длина перекидного рукава не должна превышать 200 сантиметров.
Обустраивая оголовок дымовой трубы нужно принять во внимание необходимость монтажа поверх края дымохода особого «зонтика», защищающего внутреннюю часть трубы от осадков. Причем в качестве такого зонтика лучше всего использовать готовый «фабричный» вариант из нержавеющей стали. Ведь заводская деталь создавалась с учетом не только защитных функций – такой «зонтик» работает еще и как усилитель тяги, использующий энергию бокового ветра. Самодельные «зонтики» для оголовка трубы подобными качествами не обладают. Кроме того, необходимо принять во внимание и тот факт, что фабричный оголовок не только украшает верхнюю часть дымохода, но герметизирует место, в котором обустраивается крепление дымовой трубы к кровле.
Проще говоря: фабричный оголовок защищает место прохода трубы сквозь кровлю специальной юбкой, нависающей над кровельным материалом.
Даже начинающий печник должен думать не только о функциональности своего творения, но и об эстетике восприятия экстерьера дымохода и очага. Ну а не справившихся с эстетикой ожидает довольно утомительная операция — покраска труб дымовых (внешних и внутренних), которая позволяет задекорировать огрехи строителя. Вот только краска, рано или поздно, выгорит из-за печного жара. Поэтому никогда не спешите – лучше десять раз продумать и «прокрутить» в голове свои действия, чем перекрашивать желтеющую трубу практически ежегодно.
Разумеется, в вышеприведенном перечне содержатся далеко не все советы, позволяющие оптимизировать конструкцию дымоходов. Однако и этих рекомендаций будет достаточно для строительства не только функционального, но и эстетически привлекательного дымохода.
Типовая инструкция сборки блочного дымохода
В завершение нашей статьи мы хотели бы познакомить наших читателей с инструкцией сборки блочного дымохода коренного типа. Ведь такой вариант дымоходного канала может построить своими силами любой домашний мастер.
Сама сборка дымохода начинается с заливки фундамента, в качестве которого используется 10 сантиметровая плита из бетона. Впрочем, фундамент под дымовую трубу из легких блоков можно сложить и из ординарного кирпича, используя технологию однослойной, сплошной кладки. Заливка или кладка монтируются поверх старого печного фундамента или поверх наливного пола.
Дальнейшие действия по обустройству блочного дымохода выглядят следующим образом:
На отвердевший фундамент накладывают слой цементного раствора, поверх которого укладывают толь – влагостойкий изолятор, защищающий основание печи от сырости, аккумулируемой цементным фундаментом.- Поверх толи накладывают еще одни слой раствора, на который монтирую блок основания трубы. Причем основание состоит из одного оболочкового блока, во внутреннюю часть которого вставлен цилиндрический фундамент — блок.
- Следующий слой формируется с помощью оболочкового блока, в лицевой грани которого нужно вырезать отверстие под вентиляционную решетку. Данная деталь (решетка) защищает проход к точке сброса конденсата, который может скопиться на дне трубы. Внутри второго слоя оболочковых блоков размещают цоколь дымохода (сферическая деталь), поверх которого монтируют шамотную вставку (керамическая труба), окруженную поясом из теплоизоляционного материала. Причем отверстия для слива конденсата в цокольной части дымохода должны располагаться напротив вентиляционной решетки.
- В следующем блоке (уже третьем по счету) нужно вырезать отверстие для обустройства дверцы, с помощью которой вы сможете извлекать из трубы скопившуюся на дне дымохода сажу. Дверца вырезается по шаблону. Шамотная вставка и теплоизоляция обрабатываются аналогичным образом. Ну а саму дверцу врезают в оболочковый блок после монтажа третьего ряда.
- В четвертом блоке вырезают отверстие под перекидной (горизонтальный) рукав. Его монтируют поверх блока с дверцей. Причем и шамотная вставка, и слой утеплителя внутри четвертого блока должны иметь соответствующий вырез, позволяющий состыковать вертикальный и горизонтальный канал дымохода. Сама стыковка осуществляется путем введения перекидного рукава в четвертый блок и последующей фиксации горизонтального воздуховода на замазку, заполняющую все пустоты, как с лицевой, так и с внутренней стороны вертикального канала.
- Пятый и последующий ряды монтируют путем простой установки оболочковой части и последующего монтажа шамотной трубы и утепляющего пояса во внутренней полости блока.
Монтаж такой трубы завершается установкой поверх выступающей над кровлей части дымохода металлического оголовка с навершием и козырьком для защиты от стоков
